Lots of colour photography this week, this one in the Subway station with lots of movement. //
Beaucoup de photos couleur cette semaine, celle-ci dans le metro avec beaucoup de mouvement.
Leica M10, 50mm f1.5 voightlander nokton
Lots of colour photography this week, this one in the Subway station with lots of movement. //
Beaucoup de photos couleur cette semaine, celle-ci dans le metro avec beaucoup de mouvement.
Leica M10, 50mm f1.5 voightlander nokton
Leica m10, 35mm summicron
Morning commuter in the morning sun of the new REM //
Voyageurs au soleil matinal du REM
Leica m10, 35mm summicron
Early morning light is perfect for spot metering like here where the light was gracious enough to hit just the right spot. On a digital camera it’s best to under expose while you spot meter. //
La lumière du matin, plus directionnelle est parfaite pour un posemètre « spot » comme ici où elle frappe juste au bon endroit. Avec une caméra digitale vaut mieux sous exposée quand on utilise ce posemètre plus précis.
Leica m10, 35mm summicron.
Commuters picture, what’s their? // Passagers en photo, quelle est leur histoire?
ISO 2500, f8, 1/30s -.7stop
Forgot to change the ISO speed to automatic on this one. But I like ghostly feel. Exposition of 3 seconds, handheld of course. //
J’ai oublié de changer la vitesse de l’ISO de manuel à automatique ici. Mais j’aime bien l’effet fantôme. Exposition de 3 secondes à main levée bien sûr.
Just a small post to explain my thinking here in terms of composition: follow the lines. There’s no real light to speak of, I like the contrast from dark to light but your eyes are directed by the leading lines of the stair rails, with the commuter as the anchor of the picture. Black and white cut down on the distraction of the architecture or 60’s colour skims. //
Juste un petit mot pour expliquer ma réflexion en termes de composition : suivez les lignes ici. Il n’y a pas vraiment de lumière à proprement parler, j’aime le contraste entre l’obscurité et la lumière, mais les yeux sont dirigés par les lignes directrices des rampes d’escalier, avec l’homme comme point d’ancrage de l’image. Le noir et blanc évite la distraction de l’architecture ou des couleurs des années 60.